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Comment les actionneurs connectés obtiennent-ils un retour sur investissement?

Pourquoi tant d'entrepôts et d'installations de distribution ont-ils encore des portes manuelles?

Bien qu'un grand nombre de portes de quai de chargement soient encore ouvertes et fermées manuellement, il n'est pas difficile de quantifier la valeur de la spécification d'un système de porte et d'actionneur commercial motorisé. Et bien sûr, les actionneurs sont indispensables dans toute nouvelle installation. Les avantages comprennent la sécurité, la productivité et les économies d'énergie.

Les propriétaires et les concepteurs de bâtiments déploient beaucoup d'efforts et dépensent beaucoup d'argent pour rendre leurs bâtiments éconergétiques et admissibles à la certification LEED, un processus qui commence à l'étape de la conception et se poursuit jusqu'à la réalisation du projet. Bien que les portes suspendues laissées ouvertes trop longtemps gaspillent évidemment de l'énergie, les employés sont beaucoup plus enclins à laisser une porte à commande manuelle ouverte. Après tout, pourquoi faire l'effort si le prochain camion arrive dans dix minutes?

Mais un essai récent effectué dans l'entrepôt réfrigéré d'un distributeur de services alimentaires a démontré que même une minute peut avoir un impact important. Lorsqu'une seule porte est laissée ouverte pendant une seule minute inutile par jour, l'entrepôt perd 1 103 $ par porte, par année. Après l'installation de portes automatisées, la même installation a économisé 17 000 $ en coûts d'énergie par année et a obtenu un rendement sur son investissement en moins de 1818 mois.

L'amélioration de la sécurité des employés permet également de réaliser des économies grâce aux portes automatiques. Les fournisseurs de services logistiques tiers versent 680 millions de dollars par année en indemnités d'accident du travail, dont 109 millions de dollars sont liés aux blessures subies à la porte de quai. En effet, 25 pour cent de toutes les blessures surviennent au quai.

Il y a encore plus d'économies potentielles à réaliser en connectant les actionneurs de porte à Internet. Par exemple, les motorisations de portes commerciales LiftMaster avec technologie MyQ® peuvent être surveillées par la gestion technique du bâtiment. Dans une grande installation, l'application MyQ permet aux gestionnaires de voir quelles portes sont ouvertes ou fermées, et quand cela s’est produit. Cette information peut être un outil de gestion utile. Si, par exemple, le chargement d'une semi-remorque prend 20 minutes, mais que l'application montre que certaines portes sont restées ouvertes pendant 40 minutes, les gestionnaires peuvent communiquer avec les employés et corriger tout problème.

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Les portes laissées ouvertes sont également plus susceptibles d'être laissées sans surveillance. Dans un entrepôt de distribution alimentaire, cela peut laisser entrer des rongeurs, des oiseaux et de la poussière, ce qui rend l'installation non conforme aux exigences de la LMSA. Dans d'autres installations, il peut y avoir des matières inflammables ou dangereuses qui doivent être maintenues en lieu sûr. Une bonne solution dans les deux cas est une installation

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qui comprend un système de porte qui ferme hermétiquement l'ouverture lorsqu'un camion est au quai, et un actionneur équipé d'une minuterie de fermeture qui ferme automatiquement la porte lorsque le véhicule quitte les lieux.

Le fait de fermer constamment les portes sans surveillance rend également l'installation moins vulnérable au problème croissant du vol de marchandises. Le FBI estime que les pertes à l'échelle nationale se situent entre 15 et 30 milliards de dollars par an, et la société de logistique CargoNet affirme qu'environ un quart de ces vols se produisent dans des centres de distribution et des entrepôts. The Enforcer, une entreprise de sécurité des transports basée à Waconia, au Minnesota, attribue une grande partie de cette situation au crime organisé, pour qui le vol de marchandises est une source croissante de revenus.

C'est un bon argument pour ne pas laisser les portes ouvertes et sans surveillance, et pour investir dans de l'équipement pour faire en sorte qu'elles ne le soient pas.

Pour de plus amples informations, contactez-nous sur Specs@LiftMaster.com.

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