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Especificaciones para almacenamiento en frío

 

La puerta del almacén de carga siempre ha sido una de las mayores fuentes de pérdida de energía en las instalaciones de almacenamiento en frío de alimentos. Incluso en casos en que se encuentra equilibrada adecuadamente, una puerta de funcionamiento manual puede desplazarse hacia arriba luego de cerrarse y abrir un espacio en la parte inferior que hace que el aire acondicionado se fugue.

El aire frío que escapa por brechas alrededor de la puerta puede generar pérdidas anuales de

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miles de dólares, pero no representa el peor problema. No es inusual que los trabajadores dejen las puertas de funcionamiento manual abiertas entre una y otra entrega. Las pruebas muestran que una sola puerta que se deje abierta durante solo tres minutos por día le costará a una instalación promedio 3300 USD adicionales por puerta.

Además del gasto en energía eléctrica, también está el problema de la inocuidad de los alimentos. Una brecha de apenas 1/4 pulgada puede hacer que la instalación viole el cumplimiento de la Ley de Modernización de Inocuidad de los Alimentos (FSMA, en inglés) al generar pérdida de energía suficiente como para descongelar parcialmente alimentos en el área del muelle, al mismo tiempo que abre la vía para que plagas y patógenos ingresen desde el exterior. En ese caso, las instalaciones se verán sujetas a multas por incumplimiento regulatorio y es posible que deban desechar los alimentos.

Para evitar tales pérdidas, las especificaciones del arquitecto para el proyecto deben abordar todos los elementos de la puerta. Entre ellos, se incluyen los siguientes:

Tipos de puerta. En todos los muelles de carga suelen darse golpes menores por parte de los montacargas. En el caso de una puerta estándar, ellos podrían desalinear los paneles y los rodillos, y abrir brechas en la puerta y alrededor de ella. Por el contrario, una puerta resistente a golpes está diseñada para restablecerse rápidamente después de un impacto.

Niveladores de puerta. Los niveladores de muelle tipo foso pueden evitar que las puertas se sellen bien en la parte inferior al cerrarse. En cambio, considere el uso de puentes de muelle modulares. Mientras no se usan, los puentes de muelle se pliegan verticalmente dentro de la abertura, lo que permite que la parte inferior de la puerta se selle bien contra el piso. Además, son más sencillos de limpiar que los niveladores de foso y protegen las puertas cerradas de los montacargas.

Refugios y sujetadores. Un buen refugio de muelle formará un sello de aire alrededor de la parte superior y el lateral del vehículo, y será lo suficientemente sólido como para soportar choques sin sufrir daños. El refugio debe combinarse con un sujetador para vehículos que mantenga al vehículo bien afirmado contra el sello del muelle.

Operadores de puertas. Una puerta motorizada de uso comercial es obligatoria para cualquier operación de almacenamiento en frío. El operador hace que sea menos probable que las puertas queden abiertas y, al mismo tiempo, evita que se desplacen hacia arriba, lo que significa que no se formarán brechas en la parte superior de la puerta cerrada.

Un operador de puertas de uso comercial LiftMaster Logic 5,0 conectado y sus accesorios ofrecen una solución eficaz para los gerentes de instalaciones. Mediante un teléfono inteligente, una tableta o una computadora pueden verificar el estado actual de una puerta, y también cuánto ha pasado abierta o cerrada. Además de mejorar la inocuidad de los alimentos, esta capacidad de monitoreo protegido también les indica a los gerentes cuánto se demora en cargar y descargar los camiones, información que puede ayudarlos a idear medidas para aumentar la eficiencia en el muelle.

El punto es que con las tecnologías y los productos actuales, no hay razones para que el aire frío salga por la puerta. Un operador de puerta automatizado, junto con los demás elementos, puede reducir el importe de las facturas de energía eléctrica y también proteger los alimentos almacenados en el área del muelle.

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